Ajustar el aire comprimido implica algo más que captar aire comprimido a una determinada presión, ya que, una vez alcanzada esa presión, es fundamental comprobar que el aire está seco y limpio.

En el proceso de preparación del aire comprimido, se recomienda utilizar los elementos que se enumeran a continuación:

Unidad de mantenimiento

• Filtro de succión del aire comprimido.
• Compresor de aire comprimido.
• Colector de aire comprimido.
• Secadora de aire comprimido.

Después de esta etapa preliminar de preparación, el aire comprimido pasa por:

• Unidad de mantenimiento del aire comprimido.

El departamento de mantenimiento es responsable de acondicionar el aire comprimido antes de que pase por el sistema de aire comprimido.

Estas unidades incluyen los siguientes artículos:

• Filtro de aire comprimido con separador de agua
• Regulador de presión para aire comprimido.
• Lubricación del aire comprimido
• Deshumidificador del aire comprimido.

Si el aire comprimido no está acondicionado, esto puede provocar un aumento en el número de fallas y como resultado, los sistemas de aire comprimido también reducen su vida útil.

Las fallas causadas por un sistema inadecuado pueden reflejarse en un mayor desgaste de los sellos y las piezas móviles de las válvulas de seguridad, válvulas de aguja, válvulas para manómetro, accesorios para la instrumentación y los cilindros, o en las válvulas de seguridad, válvulas de aguja, válvulas para manómetro y accesorios para la instrumentación en las que el aceite o incluso la suciedad han penetrado en el acumulador / silenciador.

Los elementos neumáticos suelen estar preparados para funcionar a diferentes presiones de trabajo y estas presiones se miden en Bar o en PSI